我国的汽车维修产业经过多年扩张，已经具备了相当规模。但是随着汽车工业的发展、汽车进口关税的降低和私家车特别是轿车的增长，汽车维修市场容量正在进一步扩大，预计增长速度至少保持在10%以上。汽修业的"蛋糕"越做越大，但目前整个全行业的产业格局却仍未定型。"4S"等随着汽车产业发展而风靡一时的汽车服务模式曾风光不已，攻城略地，但近年来扩张势头明显放缓，疲态初现，中国的市场广度、地域差异、车型的多样、分散已决定了"4S"并不能代表汽修业未来的发展方向。作为全国经济龙头老大的上海，面临的问题将更加严重，因此，在上海建造专业的汽车快修市场势在必行。

　　杨浦汽配城应运而生，满足了各类大众化车型的需求，杨浦汽配城经营各种车型配件的快修和装潢，经过六年的发展，市场日趋成熟，优惠的租价，便捷的交通，加上相对稳定的客流量，已使得杨浦汽配城逐渐成为上海市首家汽车快修市场。

　　上海杨浦汽配城即上海吴中汽配（杨浦）城，是上海吴中汽配有限公司2003年投资开发筹建的汽配、快修专业市场。杨浦汽配城于2004年4月开张以来，招商率达到85%以上，市场呈现出一派繁荣的景象。当时的杨浦汽配城市场招商定位在零部件经营区、装潢养护、快修市场、仓储配送为主，经过几年的发展，随着中国汽车维修市场容量的不断增大，杨浦汽配城的经营者敏锐的看到汽车维修市场的巨大潜力，于是，果断的将市场招商定位为汽车修理为主，用修理来促进市场的繁荣。

　　从事多年管理工作的钟建平总经理，自2003年进入汽配行业后，便对汽车后市场行业产生了浓厚的兴趣，六年来，通过对市场的不断分析和探索，针对杨浦汽配城的实际情况，钟总也总结出了一套自己的经营理念，那就是用修理带动汽配，旨在打造上海首家汽车快修市场，并充分利用杨浦汽配城的价格优势和区位优势来繁荣市场。

　　杨浦汽配城房租价格优势非常明显，这大大降低了业主的经营成本，20平方米的门面，每月租金才1000元。杨浦汽配城更有着无与伦比的交通优势，市场周围公交线路网点众多，交通四通八达。33、25、59、124、812、940、874、135等公交线路直达市场和邻近市场，驾车走内环高架，从周家嘴路下来大转弯过红绿灯直线2公里。从军工路到上海水产大学转入周家嘴路就到，市场周围标志性建筑物有--易初莲花超市、铁路上海杨浦站。中环线开通更便捷，军工路进出口随即就能到本市场。

　身处日新月异的汽车时代，面对汽车后市场的滚滚发展浪潮，同行企业须选择新的优势平台来实现腾飞，加盟杨浦汽配城，无疑是汽车修理厂家很明智的选择，同时，杨浦汽配城自身也在不断的努力，用最低廉的租价，最真诚的服务，最优惠的政策不断安商、兴商，我们有理由相信，未来的杨浦汽配城必将吸引更多商家青睐的目光。